

Lors du salon de Francfort en 2007, Hyundai nous présentait son concept i-Blue, un prototype d’un genre nouveau équipé d’une pile à combustible à hydrogène. Toujours dans cette voie à tendance écologique, Hyundai dévoile dans sa ville natale, son deuxième prototype: Blue2.
À ne pas confondre avec le Bluetooth, le constructeur Hyundai, qui signifie d’ailleurs « modernité » en Coréen, a choisi de contracter le terme « Blue Drive », qui désigne le nom de sa gamme de véhicules écologiques, avec le chiffre 2 qui renvoie à H2 dans la classification périodique des éléments relatif à l’hydrogène.
Ce deuxième nouveau véhicule profite d’un design sans précédent dont Hyundai peut être fier. À l’avant comme à l’arrière, elle s’entoure de panneaux d’écran à DEL. Futuriste, un dispositif d’accueil reconnait le conducteur et la porte s’ouvre automatiquement pour un maximum de commodités. Par exemple, les rétroviseurs sont remplacés par des caméras latérales et au-dessus du toit.
À l’intérieur, l’innovation rime ici avec matières écologiques et les formes asymétriques priment. À la façon des véhicules aperçus dans le récent film Tron l’héritage, l'affichage se fait à l'aide d'un moniteur transparent à diodes électroluminescentes organiques, passant au travers de verre trempé ultra léger. L’habitacle est donc très high-tech et présente un système multimédia à capteur de mouvements.
Côté motorisation, les piles à combustible à hydrogène de la voiture développent une puissance de 90 kW (1,65 kW/L) soit 122 chevaux à une consommation de 34,9 kilomètres par litre (ou 2,8 L/100 km) selon Hyundai.
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